Stadt Wasserburg am Inn

Die Bebauung des Geländes an der ehemaligen Essigfabrik ist eines der bedeutendsten Wohnbauprojekte der kommenden Jahre in Wasserburg. 60 bis 80 Wohneinheiten können am Rande der Altstadt in schöner Lage nahe am Inn neu entstehen. Vorrangige Ziele bei der Umsetzung sind Ökologie, Nachhaltigkeit und die Schaffung von bezahlbarem Wohnraum. Die Stadt hatte 2022 einen städtebaulichen Ideenwettbewerb ausgelobt, an dem sich 21 Architekturbüros aus ganz Deutschland beteiligt haben. Eine Jury hat daraus drei Siegerentwürfe ausgewählt, einen ersten Platz und zwei zweite Plätze.

Die Stadt Wasserburg und die Heiliggeist-Spitalstiftung Wasserburg a. Inn sind Eigentümerin der Fläche. Derzeit wird Baurecht geschaffen.

Das Staatliche Bauamt Rosenheim plant die Beseitigung des Bahnübergangs im Zuge der Bundesstraße 304 in Reitmehring. Als Ersatz für den Übergang wird ca. 50 m südlich davon ein Brückenbauwerk über die Gleisanlagen der Bahnstrecken Mühldorf-Rosenheim bzw. Wasserburg-Grafing errichtet. Östlich der neuen Brücke wird ein Tunnel-Trog-Bauwerk mit ca. 350 Metern Länge anschließen, in dem die Bundesstraße künftig unterirdisch bzw. in Tieflage geführt wird.

Am westlichen Tunnelportal ist oberirdisch ein Kreisverkehr vorgesehen, an dem die Megglestraße, der Zettlweg und die Ab- und Auffahrten von/in Fahrtrichtung München miteinander verknüpft werden. Von diesem Kreisel führt künftig auch eine neue innerörtliche Verbindungstraße (teilweise auf der Tunneldecke) bis auf Höhe der Bürgermeister-Schmid-Straße, wo die östlichen Ab- und Auffahrten von/in Fahrtrichtung Traunstein entstehen.

Der Planfeststellungsbeschluss der Regierung von Oberbayern erging am 30.06.2022 und wurde beklagt.

Projektbeschreibung auf den Seiten des Staatlichen Bauamts Rosenheim

Die Stadtmauer ist eines der ältesten Baudenkmäler der Stadt und zwischen dem Bahnhofsplatz und dem Roten Turm in Teilen erhalten geblieben. Der starke Bewuchs mit Efeu und Feuchtigkeit haben dem Bauwerk im Laufe der Jahre stark zugesetzt. Großflächig haben sich zahlreiche Steine gelöst, die Stabilität der Stadtmauer war bedroht.

Detaillierte Voruntersuchungen und Baualtersforschungen unter Einbeziehung von Fachstellen und -behörden waren Grundlage für die umfangreichen Sanierungsmaßnahmen, die vorwiegend in 2021 und 2022 abschnittweise durchgeführt wurden. 2023 werden noch restliche Arbeiten nähe Neustraße durchgeführt.

Die Kosten betrugen rund 1,8 Mio. Euro und wurden vom Entschädigungsfonds gefördert.

Präsentation aus der Stadtratssitzung vom 21.07.2020 (8,6 MB)

Wasserburg ist Endpunkt der Regionalbahnstrecke von/nach München im MVV. Außerdem gibt es stündliche Bahnverbindungen nach Rosenheim und Mühldorf.

Vor der Erweiterung war der Pendler-Parkplatz an Werktagen regelmäßig überfüllt. Der Parkplatz wurde deshalb 2021 in südlicher Richtung bis zum Bahnübergang der B 304 erweitert.

Investiert werden rund 220.000 Euro. Der Freistaat Bayern hat die Maßnahme gefördert.

In der Brunhuberstraße wurde 2021 im Bereich der Steigung der Gehweg verbreitert und die Straßenbeleuchtung erneuert.

In der Ponschabaustraße wurde 2022 ein Gehweg völlig neu gebaut. Zwischen der Dionys-Reithofer-Straße und der Surauerstraße wurde der Gehweg auf der östlichen Seite neu angelegt. In dem Zusammenhang wurde die Straße grundlegend saniert. Ausserdem wurde die Bushaltestellen in beiden Fahrtrichtungen barrierefrei ausgebaut und mit einem modernen Wartehäuschen versehen.

Seit Jahren werden sehr umfangreiche Maßnahmen zur Umstrukturierung und Erneuerung der Kanalisation in Reitmehring umgesetzt. Herzstück war der Bau eines neuen Pumpwerks nahe des Meggle Hauptlagers. Von dort werden die Abwässer aus dem Großteil Reitmehrings sowie aus der Gemeinde Edling über eine neue Druckleitung bis Gabersee gepumpt. Ausserdem wurde im Bereich der Megglestraße in zwei Bauabschnitten die Abwasser- und Regenwasserkanalisation erneuert.

2021 wurde der Norden Reitmehrings an das neu errichtete Pumpwerk nahe der Lagerhalle der Firma Meggle angeschlossen. Hierfür war der Neubau einer Kanaltrasse vom alten Pumpwerk an der Bahnhofstraße (nähe Bahnübergang B 304) parallel der Bahngleise zum neuen Pumpwerk erforderlich. Gleichzeitig wurden die Schmutzwasserkanäle der Fa. Meggle umgebunden und eine Abwassermengenmessung eingebaut. Die veraltete Pumpanlage an der Bahnhofstraße wurde schließlich außer Betrieb genommen und abgerissen. Die neue Kanaltrasse wurde unter der Bundesstraße im sogenannten „Microtunneling“ Verfahren gebohrt. Eine Sperrung der wichtigen Verkehrsader war deshalb nicht erforderlich. Investiert wurden rund 1,6 Mio. Euro.

Die Gemeinde Edling erneuert 2023 den Hauptsammler zwischen dem östlichen Ortsrand Edling und dem neuen Pumpwerk Meggle.

In den kommenden Jahren stehen noch Maßnahmen u.a. im Bereich der Esbaumstraße an.

Die BM Biomasse GbR errichtete in Reitmehring ein kleines Fernwärmenetz. Als Energiequelle dient eine Biogasanlage auf einem landwirtschaftlichen Anwesen. Die bei der Stromerzeugung entstehende Abwärme der Anlage kann so effizient genutzt werden.

2019 wurde ein Leitungsstrang zum Neubaugebiet an der Maria-Schell-Straße verlegt. 2020 wurde eine weitere Leitung Richtung Schule gebaut. Neben ca. 30 privaten Haushalten können die Schule Reitmehring, das Schwimmbad, die Feuerwehr und der Kindergarten jetzt überwiegend mit nachhaltiger Energie versorgt werden.

Am Rampenbauwerk in der Münchner Straße wurden 2021 umfangreiche Belagssanierungen an der Fahrbahn und den Gehsteigen durchgeführt. In dem Zuge wird an der Fahrbahn Richtung Burg (oberes Ende der Neustraße) eine neue behindertenfreundliche Querungshilfe errichtet.

Das sogenannte Schöpfwerk wurde 1971 in Betrieb genommen. Vor der Errichtung des Schöpfwerks wurde das gesamte Abwasser (Schmutz- und Regenwasser) an der tiefsten Stelle der Halbinsel am Riedener Weg in den Inn geleitet. Wenn der Inn höher als die Einleitungsstelle war, führte dies regelmäßig zu einem Rückstau des Abwassers. Überschwemmungen der tiefer gelegenen Bereiche (Bahnhofsplatz, Weberzipfel, Ledererzeile) waren damals keine Seltenheit. Hinzu kamen Überschwemmungen durch das Grundwasser. Erst mit der Errichtung einer Pumpenanlage konnte der kontinuierliche Abfluss sichergestellt werden. Mit Errichtung der Kläranlage und der Kanalleitung (Düker) unter dem Inn zur Kläranlage wurde ein weiteres Pumpwerk errichtet, mit dem das Abwasser durch den Düker zur Kläranlage gepumpt wird.

Bei längeren Regenperioden oder Starkregenereignissen kann das Abwasser wegen Überlastung des Dükers nicht unmittelbar zur Kläranlage gepumpt werden. Für diesen Fall wurde ein unterirdisches Regenrückhaltebecken am Riedener Weg errichtet, um den Zufluss zur Kläranlage dosieren zu können. Wenn die Kapazität des Regenrückhaltebeckens nicht ausreicht, wird das Wasser über das Schöpfwerk direkt in den Inn gepumpt. Auch das Wasser, das bei hohen Wasserständen durch den Hochwasserdeich „sickert“ und in einem eigenen Ringkanal gesammelt wird, wird über das Schöpfwerk in den Inn geleitet.

Das neue Schöpfwerk ersetzt im Regelbetrieb die alte, direkt danebenliegende Anlage. Das alte Schöpfwerk bleibt als Reserve erhalten und bietet der Altstadt so künftig im Notfall einen zusätzlichen Schutz vor Überflutung.

Das neue Schöpfwerk ist Ende 2020 in Betrieb gegangen und hat rund 4 Mio. Euro gekostet.

Im unteren Burgerfeld wurde eine neue städtische Wohnanlage gebaut. Insgesamt 23 barrierefreie Ein- bis Vier-Zimmer-Wohnungen sind in einem innovativen, energetisch optimierten Holz-Hybrid-Bau entstanden. Die Fertigstellung war im Juni 2020.

Die ersten Mieter sind im Juli eingezogen. Die durchschnittliche monatliche Nettokaltmiete beträgt nur 8,50 EUR/m². Bei der Vermietung wurde großer Wert auf einen „Mietermix“ gelegt. Unter den Mietern sind auch anerkannte Asylbewerber und Mieter mit Migrationshintergrund.

Die Gesamtkosten des Projekts lagen bei rund 5,5 Millionen Euro. Das Vorhaben wurde aus Mitteln der Familie-F.X.-Stadler-Stiftung sowie über ein zinsverbilligtes Darlehen der Kreditanstalt für Wiederaufbau finanziert und vom Freistaat mit Mittel aus dem Bayerischen Kommunalen Wohnraumförderungsprogramm gefördert.

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Im Süden Reitmehrings entsteht seit 2019 ein kleines Neubaugebiet mit Reihen-, Doppel- und Einfamilienhäusern. Bei der Planung wurde besonderer Augenmerk auf einen sparsamen Umgang mit Grund und Boden gelegt. Die 14 Parzellen wurden nach Durchführung eines Bewerbungsverfahrens den privaten Bauherren zugeteilt.

Die namensgebende Maria Schell war eine der wenigen deutschsprachigen Schauspielerinnen, die eine internationale Karriere bis nach Hollywood machte. Über dreißig Jahre lebte Maria-Schell in Heberthal nahe Reitmehring.

Bebauungsplan Schmiedwiese

Die Beleuchtung im Parkhaus südlich der Innbrücke wurde 2019/2020 komplett auf stromsparende LED-Technik umgerüstet. Rund 70 Prozent der Energie können so eingespart werden. Weitere Vorteile sind, dass die LED-Lampen heller sind und den Wartungsaufwand erheblich reduzieren. Die Ersparnis ist im Parkhaus besonders hoch, weil die Lampen überwiegend 24 Stunden täglich in Betrieb sind.

Die Kosten der Umrüstung betrugen ca. 604.000 Euro.

Gefördert wurde die Maßnahme durch das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit und den Projektträger Jülich im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative mit 56.831 Euro. Grundlage ist ein Beschluss des Deutschen Bundestages.

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2019 wurde die Kindertagesstätte Altstadt um eine zusätzliche Gruppe erweitert.

Hierfür wurde im Altbau des Kindergartens, der zuletzt viele Jahre durch die benachbarte Realschule genutzt wurde, eine neue Kindergartengruppe eingerichtet. Mehrere Räume in dem Gebäude aus den 1960er Jahren wurden hierfür renoviert. Damit stehen in der Alstadt 75 Kindergartenplätze (3 Gruppen)+ 12 Krippenplätze (1 Gruppe) zur Verfügung.

Investiert wurden von der Stadt Wasserburg a. Inn ca. 90.000 Euro.