Neugestaltung Salzsenderzeile

Planung: Architekt Klaus Immich, Zorneding
Planungsbeginn: 1989
Baubeginn: 1990
Fertigstellung: 1992

Über die Salzsenderzeile lief bis zur Fertigstellung der Umgehung der Bundesstraße 304 der gesamte Durchgangsverkehr in Ost-West-Richtung. Die Fahrbahn nahm den größten Teil des Straßenraums ein, Fußgänger fanden nur auf schmalen Gehsteigen Platz.

Die Salzsenderzeile wurde auf der Grundlage des Verkehrskonzepts als verkehrsberuhigter Bereich ohne erkennbare Fahrbahn gestattet. Im südlichen Teil wird die platzartige Weite des Straßenraums durch zwei in Gebäudenähe verlaufende Pflasterrinnen betont. Auf der Hofstatt, einem dreieckförmigen Platz am nördlichen Ende der Salzsenderzeile, wurde eine offene Markthalle aus Stahl errichtet. An dieser Stelle stand früher ein zweistöckiges Gebäude. In die Gestaltung der Salzsenderzeile wurde der östliche Teil des Marienplatzes einbezogen, dadurch wurde es möglich, wieder einen Marienbrunnen mit der alten Marienfigur aufzustellen, der vor etwa 60 Jahren entfernt werden musste.

Planung der Salzsenderzeile  /  Grafik vergrößern (JPG-Datei, ca. 56 KB)

Trotz der Beschilderung als verkehrsberuhigter Bereich mit vorgeschriebener Schrittgeschwindigkeit war die Salzsenderzeile anfangs noch zu stark mit Verkehr belastet. Die Stadt sah sich gezwungen, Poller und Sitzbänke als Verkehrshindernis zur Verringerung der Fahrgeschwindigkeit aufzustellen. Die Gestaltung des Straßenraums wurde durch diese Einbauten nicht besser. Erst nachdem der Mittelteil der Salzsenderzeile zwischen der Färber- und Herrengasse als Fußgängerzone für den Verkehr gänzlich gesperrt und der Nord-Süd-Verkehr auf den Umweg über die Färber- und Herrengasse geschickt wurde, reduzierte sich das Verkehrsaufkommen in der Salzsenderzeile auf ein erträgliches Maß.

Hofstatt kurz vor der Umgestaltung...

... und kurz nach der Umgestaltung

Salzsenderzeile, Blick nach Süden vor...

... und kurz nach dem Umbau